Enjin klac automatik 110cc 125cc untuk ATV

Dua - enjin strok adalah ringan dan mempunyai kuasa tinggi - ke - nisbah berat. Mereka kembali dengan cepat dan menyampaikan banyak kuasa, menjadikannya ideal untuk perlumbaan atau aplikasi prestasi tinggi- yang lain.

Hantar pertanyaan

pengenalan produk

Pengenalan Produk

Enjin klac automatik 110cc / 125cc adalah enjin motosikal yang kecil - ke - dengan enjin motosikal medium dengan anjakan ruang pembakaran 110 ml dan 125 ml masing -masing, dan kuasa sederhana. Ia dilengkapi dengan sistem klac automatik, yang tidak memerlukan kawalan klac manual apabila beralih gear, menjadikannya lebih mudah digunakan dan sesuai untuk orang baru atau pengguna harian.

Ciri -ciri produk

Udara - kitaran yang disejukkan
Enjin ATV ATV 110cc 125cc menggunakan struktur udara -, iaitu haba yang dihasilkan oleh operasi enjin dikeluarkan oleh aliran udara. Berbanding dengan sistem - yang disejukkan, sistem udara - mempunyai struktur yang lebih mudah dan tidak memerlukan penggunaan tangki penyejuk atau air, jadi kadar kegagalan lebih rendah dan penyelenggaraan lebih mudah.

Silinder kecil dan strok besar
Diameter silinder (diameter omboh) daripada enjin ATV klac automatik 110cc 125cc adalah 52.4 mm, dan strok (jarak omboh bergerak ke atas dan ke bawah) adalah 55.5 mm. Ia adalah reka bentuk "silinder kecil dan strok besar" biasa, yang membantu untuk meletupkan tork yang lebih besar pada kelajuan rendah dan lebih berkuasa ketika memanjat.

Mod permulaan dwi
Enjin ATV auto ATV 110cc 125cc dilengkapi dengan sistem dwi Electric Start dan Kick Start, yang pengguna boleh memilih secara fleksibel mengikut kuasa bateri dan keutamaan peribadi. Walaupun bateri rendah, ia boleh terus digunakan dengan memulakan, dengan berkesan mengurangkan risiko penghentian tiba -tiba.

Spesifikasi Teknikal

Model	154fmi
Jenis	Silinder tunggal, empat - strok, udara - disejukkan
Pemindahan	119 ml
Bore X strok	52.4 mm x 55.5 mm
Kelajuan kuasa & kelajuan berputar	5.5 kW / 7500 r / min
Maks. Kelajuan tork & berputar	8 nm / 5000 r / min
Kelajuan pemalasan	1500 ± 150 r/min
Min. Penggunaan bahan api	Kurang daripada atau sama dengan 367 g/kw.h
Pencucuhan	CDI
Starter	Elektrik/tendangan
Pelinciran	Tekanan/percikan
Penularan	4-kelajuan, berputar