110cc 4 stroke automatik Off - Perhimpunan enjin motosikal gelombang jalan dengan permulaan elektrik
video

110cc 4 stroke automatik Off - Perhimpunan enjin motosikal gelombang jalan dengan permulaan elektrik

Perhimpunan enjin motosikal 110cc 4 - ini direka untuk peminat jalan - dan pembina DIY. Mempunyai Start Electric, Transmisi Automatik, dan Palam Lengkap - dan - Reka Bentuk Play, sangat sesuai untuk menggantikan enjin lama dalam basikal kotoran, basikal jejak, atau buggies -memberikan kuasa yang boleh dipercayai untuk menunggang jejak dan rekreasi, walaupun untuk pemula. Ia adalah penyelesaian yang mantap, siap - untuk memasang untuk keperluan projek atau penggantian anda.
Hantar pertanyaan
pengenalan produk

Perhimpunan enjin motosikal 110cc 4 - ini direka untuk peminat jalan - dan pembina DIY. Mempunyai Start Electric, Transmisi Automatik, dan Palam Lengkap - dan - reka bentuk main, ia sesuai untuk menggantikan enjin lama dalam basikal kotoran, basikal jejak, atau buggies - menyampaikan kuasa yang boleh dipercayai untuk penunggang jejak dan rekreasi, walaupun untuk pemula. Ia adalah penyelesaian yang mantap, siap - untuk memasang untuk projek atau keperluan penggantian anda.

 

Ciri -ciri utama

 

110cc kuasa 4-lejang:Silinder tunggal -, udara - reka bentuk yang disejukkan menyampaikan 6.5hp (4.8kW) pada 7500rpm dan 8n · m tork pada 5000rpm - ideal

 

Perhimpunan enjin lengkap:Perhimpunan strok 4 - ini termasuk semua komponen penting (silinder, omboh, engkol, unit CDI, starter elektrik, dan klac automatik) - menghapuskan kerumitan bahagian sumber secara berasingan dan memotong masa pemasangan sebanyak 60%.

 

Permulaan elektrik tanpa usaha:Motor starter 12V dengan solenoid bersepadu berfungsi dengan bateri 12V/5AH (serasi dengan kebanyakan bateri basikal kotoran) untuk pencucuhan segera, walaupun dalam cuaca sejuk (turun hingga 0 darjah) - No Kick - bermula diperlukan.

 

Pencucuhan CDI Lanjutan:Sistem pencucuhan pelepasan kapasitor (CDI) memastikan ketepatan masa percikan dalam ± 0.5ms, mengurangkan masa mula sejuk sebanyak 30% berbanding dengan sistem pencucuhan tradisional untuk prestasi yang konsisten.

 

Clutch Centrifugal Automatik:Melibatkan lancar pada tahun 2000rpm, menghapuskan keperluan untuk peralihan manual - sempurna untuk penunggang baru atau medan kasar di mana pelarasan kelajuan tetap diperlukan.
 

OFF - Jalan siap:Enjin basikal kotoran yang lasak (dengan permulaan elektrik) disesuaikan untuk menunggang jejak dan penggunaan rekreasi, yang menampilkan bahan tahan lama yang tahan terhadap habuk dan getaran.

 

Keadaan baru:Brand yang dibekalkan - Baru, pemasangan enjin motosikal ini menjamin prestasi puncak dan hayat perkhidmatan yang panjang dari pemasangan pertama.

 

product-800-800
product-800-800

 

Spesifikasi Teknikal

 

Parameter

Perincian

Pemindahan

110cc

Jenis enjin

4 - stroke, single - silinder, disejukkan udara

Kuasa maksimum

6.5hp (4.8kW) @ 7500rpm

Tork maksimum

8n 路 m @ 5000rpm

Bore X strok

52.4mm x 49.5mm

Penularan

Klac centrifugal automatik (tiada peralihan manual)

Sistem Mula

Mula Elektrik (12V, 0.8kW Motor)

Sistem pencucuhan

CDI (pencucuhan pelepasan kapasitor)

Jenis Bahan Api

Petrol tanpa plumbum biasa (90# atau lebih tinggi)

Kapasiti minyak

0.8L (minyak yang disyorkan: minyak mineral 10W-40)

Berat bersih

28kg

 

Kenderaan yang serasi

 

Sesuai dengan paling 50 - 125cc kenderaan off-road, termasuk:
● Basikal kotoran: Honda CRF50/70, Yamaha TTR50/90, Kawasaki KLX110, dan Cina - model 110cc yang dihasilkan (misalnya, Apollo, Coolster).
● Buggies & ATVS: 110cc off - Buggies jalan dengan lubang pelekap bingkai yang sepadan dengan corak bolt 300x200mm.
● Basikal jejak: membina adat yang memerlukan enjin 110cc padat dengan penghantaran automatik.

 

Pemasangan & penyelenggaraan

 

Petua Pemasangan:
Pastikan bingkai kenderaan dilengkapi dengan bateri 12V (5Ah atau lebih tinggi) untuk menggerakkan sistem permulaan elektrik.
Align lubang pemasangan enjin dengan kurungan bingkai.
Sambungkan pendawaian CDI ke suis pencucuhan kenderaan (warna - berkod: merah=kuasa, hitam=tanah, kuning=stator).

 

Kelebihan vs Alternatif

 

VS . 125 enjin cc: lebih ringan (28kg vs . 32 kg) dan lebih banyak bahan api - efisien (2.5L/100km vs . 3.0 l/100km) {{8}
Vs. Manual Clutch 110cc Enjin: Clutch Centrifugal Automatik menghapuskan peralihan, mengurangkan lengkung pembelajaran untuk penunggang baru.
Vs. Kick - Mula hanya enjin: Electric Start menjimatkan usaha dalam cuaca sejuk atau selepas terhenti di laluan.

Hubungi kami sekarang untuk menaik taraf motosikal anda dengan enjin kuasa baru.

 

product-800-800

 

Cool tags: 110cc 4 stroke automatik Off - Perhimpunan enjin motosikal gelombang jalan dengan permulaan elektrik, China 110cc 4 stroke automatik Off - Perhimpunan enjin motosikal gelombang jalan dengan pengeluar permulaan elektrik, pembekal, kilang, Enjin motosikal yang disejukkan udara, အင်ဂျင်ပါဝါပစ္စည်းပိုင်ဆိုင်မှု, Enjin motosikal yang cekap bahan api, Peraturan Eksport Enjin Motosikal, မော်တော်ဆိုင်ကယ်အင်ဂျင်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုအချိန်ဇယား, enjin motosikal sukan

Hantar pertanyaan

whatsapp

Telefon

E-mel

Siasatan